Potrivit unor statistici, portretul robot al şoferului din România implicat în cele mai multe accidente rutiere este: şofer tânăr la volanul unei maşini foarte puternice.

A doua cea mai mare frecvenţă a daunei îi indică pe șoferii cu vârste de până la 25 de ani, care conduc maşini cu o capacitate cilindrică cuprinsă între 2 şi 2,5 litri. Aici, frecvenţa este de 10,75%, deci, în medie, un şofer din nouă a produs un accident.

Pe locul al treilea se situează, de data aceasta, nu cei mai tineri participanţi la trafic, ci şoferii cu vârste cuprinse între 26 şi 30 de ani, care conduc maşini cu o capacitate cilindrică cuprinsă între 2 şi 2,5 litri, scrie Antena 1.

La Botoșani potrivit șefului Serviciului Rutier, Teodor Orhei, din totalul de 506 accidente cu victime omenești, 42 au fost produse de conducătorii auto care au o vechime de conducere mai mică de un an, respectiv un procent de 8,3. Dintre acestea, doar două sunt din categoria celor mortale.

Cauzele principalele ale producerii accidentelor sunt: traversarea neregulamentară, nesupravegherea minorilor și prezența pietonilor pe partea carosabilă, viteza excesivă sau neadaptată, iar la a treia cauză evenimente produse din vina bicicliștilor.